Fahren und Bremsen wie die Profis in der MotoGP-Klasse.
Hergestellt von Eskil Suter, dem ehemaligen 250 cc Grand Prix Fahrer.
Suter Racing konstruiert und fertigt u.a. die Fahrwerke für das Kawasaki MotoGP-Werksteam
Das Non-Plus-Ultra für Sport- und Rennbikes, die Suter Clipper Clutch
Die Anti-Hopping Kupplung für jedermann
Für Einsätze auf der Rennstrecke und auch auf der Straße
Für viele Fahrzeuge verfügbar
Suter Racing entwickelte 1996 eine neue, revolutionäre Anti-Hopping-Kupplung für den Einsatz im Motorradrennsport.
Diese wurde seither kontinuierlich verbessert.
Sie wird erfolgreich von namhaften Werksteams wie Kawasaki, Aprilia und Suzuki eingesetzt.
Die neue Suter Kupplungstechnologie ist der Konkurrenz einen großen Schritt voraus, was sich auch klar mit besseren Rundezeiten und gesteigerter Fahrsicherheit bestätigt.
Nun macht Suter-Racing diese Technologie jedem ambitionierten Sport- und Privatfahrer zugänglich.
Unsere neuen kompakten Umbaukitts sind einfach einzubauen und eröffnen neue Horizonte in punkto Kurvenspeed und Fahrsicherheit.
Anbremsdrifts wie bei Rossi & Co sind nun auch für weniger geübte Fahrer spielerisch zu bewältigen